Neprodám: GT Zaskar Carbon Expert (komplet na Shimano XT)
MyEgo.cz
Neprodám: GT Zaskar Carbon Expert (komplet na Shimano XT)
Update: kolo nakonec neprodávám, více zde.
Prodám jedno z nejlepších hardtail kol - 10 měsíců starý GT Zaskar Carbon Expert "08 s komplet výměnou původních Shimano LX komponent za nové Shimano XT (jedná se tedy o obdobu GT Zaskar Carbon Pro s prodejní cenou 85.000 Kč).
Kolo má výborný celokarbonový rám, sladěné komponenty, Shimano XT brzdy / brzdové páky / řadící páky / kazeta / řetěz / přehazovačka / přesmykač / kliky, Rock Shox REBA SL vidlice, Schwalbe Racing Ralph Evo 2.25" pneu, váha je skvělých 10.3kg.
Kolo je ve 100% stavu, platná záruka 3 roky u Šterba-kola.cz, tamtéž pravidelně servisované. Rozměr "L", hodící se pro 175-188cm.
Doporučená prodejní cena: 85.000 Kč
Moje prodejní cena: 45.000 Kč.
S kolem jsem dokonale spokojen, ale rozhodnul jsem se pro "celopéro", protože stále více preferuji opravdu těžký terén. Na kolo nebude poskytována žádná další sleva, současná cena je už neuvěřitelně dumpingová :-) Není problém kolo předat třeba u Štěrby, kde potvrdí 100% technický stav.
Pokud máte vážný zájem, kontaktujte mě.
... tak to se vyplatí předat dál známým, kdo uvažuje o koupi. Tak tak, celopéro je správná volba, ale pozor, jaké celopéro pro jakou jízdu. Pro těžký terén si člověk šetří záda, jak se to pod ním pohupuje a co se dá opravdu sjet má člověk někdy problém projít. :-) Takže zdvihy 150 jsou na místě. Ale zase nějaký závodník by asi těžce nesl snížení výkonu. Pro člověka, který si chce šetřit záda a mít maximální pohodlí je celopéro. Pokud bych byl majetný, už bych si takové kolo nechal pro lehčí terén. ... Samozřejmě nenechal, pokud toto je reklamní článek. :-))) - Ještě nezapomenout na silničku-svištět 30-70 km/h po vyhřátém asfaltu, když je přes 30°C ve stínu je úžasné, ale to pražák neocení, těch aut.
Tady (http://www.mojekolo.cz/1708-zaskar-carbon-expert...) stojí 42670,-. Je v nich nějaký rozdíl?
[2] to moje je sice koupeno jako Carbon Expert, ale kompletně přestavěno na Carbon Pro (tedy špičková Shimano XT sada namísto nižší střední třídy Shimano LX), plus lepší pneu, rohy, držák na láhev, atd. V praxi dost zásadní rozdíl - LX komponenty se na takto luxusní rám moc nehodí, až XT ukáže sílu kola.
Rozdíl mezi Expert a Pro je právě v této sadě. Je to tedy tato konfigurace (plus pár doplňků). Moje prodejní cena je tedy o cca 15.000 Kč nižší (s doplňky) i po všech současných slevách :-)
Co dodat, todle je opravdu krásné kolo. Závidím budoucímu majiteli. K absolutní dokonalosti chybí jenom lepší kola.
Janom bych trochu poupravil porovnání řady Expert a Pro. Zaskar Pro se do Expertu neliší pouze řesou XT ale především vydlicí FOX a zapletenými koly DT Swiss (o řád lepší), které sice přinášejí spíše cenový, než funkční nárůst, ale asi je fér to zmínit. Kažodpádně cena 45 000 Kč je vzledem k výměně opravdu celé sady LX za XT velmi výhodná.
Update: kolo neprodávám :-)
Rozhodnul jsem se jinak - objednal jsem špičková Mavic SLR zapletená kola, bezdušové pláště, karbonovou sedlovku a hlavně jednu luxusní vidlici a udělám z toho ten absolutně nejlepší hardtail.
Nechceš vysvětlit, co jsou zapletená kola a bedušové pláště?
[6] dobré čtení zde:
http://www.ivelo.cz/cislo/2004-10/ukazka1...
Zaplétaná kola + bezdušové pláště a karbonová sedlovka mi přinesou přiblížení ke komfortu fulla, lepší vidlice zase lepší kontrolu. Navíc to celé bude stát výrazně méně než prodej GT a koupě karbonového fulla (uvažoval jsem o Merida Ninety-Six 3500-D).
A to hlavní - GT Zaskar Carbon mi vyhovuje. Merida Ninety-Six, byť se spoustou vynikajících recenzí, by byl "krok do neznáma". Nemít ale kolo, tak půjdu právě do ní :-)
[5] tak, tak, jak jsem psal, kolečko si nechat! Buď to s tím těžkým terénem není tak vážné, nebo to byla reklama nebo přece jen snížení výkonu houpání by nebylo o.k. nebo něco jiného :-). To kolo nemělo karbonovou sedlovku? ajaj. Pro toho, kdo na to má, by to stejně chtělo ještě pěkné celopérko, pro pohodovou jízdu a hlavně si i to, co jsem vyjel, tak krásně a hlavně bezpečně sjet, s hartailem se to nedá srovnat! Ne ne drncání a nadskakování už není pro mé kosti, jezdím často v polomech a nějaké cosi neodpružené by ...
[5] podle mě hloupost na entou, kolik stojí ta vidle? 30 - 50 tisíc? to už se blíží cena 40 tis (výprodej) až 90 tis kvalitnímu např spešl endurku, mňam,
[9] Spešl určitě ne. Zvažoval jsem na 99% toto:
http://www.sterba-kola.cz/item/merida-mtb-96-3500d...
Skvělý rám, lockout vidlice i zadního tlumiče znamená, že se s tím dá jet v terénu i po asfaltu, váha 11.1kg, závodní geometrie. Do značné míry "kolo snů" :-)
Nicméně za 30% této ceny bude mít moje karbonové GT veškeré komponenty lepší (zejména vidlici, kola, pláště, pedály) než ona Merida a váhu dostanu hodně pod 10.0kg.
[5] Dobré rozhodnutí !
Kola jsou naprosto super a bezdušovky taky správná volba, jenom je důležité si uvědomit, že tlumící shopnosti bezdušovek nejsou dány bezdušouvou technologií jako takouvou, ale možností vozit je méně nahuštěné bez rizika defektu (např. procvaknutí duše o ráfek). Tedy pokud budeš vozit bezdušovky nahuštěné jako beton, nijak to pohodlí nepomůže.
Taky u karbonových sedlovek je dobré před kopupí přečíst pár recenzí. Mnoho výrobců u svých tom modelů ve snaze o dosažení nízké váhy a sportovního projevu potlačuje přirozené tlumící schopnosti karbonu. Například karbonová sedlovka Ritchey WCS má horší tlumící vlastnosti, než kvalitní duralová.
A co se týče vydlice, obávám se, že budeš zklamán. Existuje jen málo lepších. Přínos luxusnější vydlice (např. Fox) rozhodně nebude odpovídat pořizovací investici. Takže pokud je Reba stále 100% funkčí, jediný důvod k její výměně by mohlo být morální opotřebení.
ps: pozor na Rock Shox SID, je to sice top model, ale s těžkým terénem nemá nic společného.
Vidim, ze niekto ma rad technicke dizajny, rovnako ako ja :-)
Ako spravny technik si na technicku dokonalost potrpim a kedze som u nas (CZ/SK) nenasiel nic, co by moje podmienky na bike splnovalo, pozrel som sa za hranice a nasiel presne to, co mi hned rozbuchalo srdce za velmi prijemnu cenu:
http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/Stage-6-0_id_6361_.htm...
Dokonala vidlica, dokonale brzdy, XTecka, dokonaly dizajn .. vaha 12.3 kg je na celopruzo tiez znesitelna. A hlavne za tu cenu sa to neda porovnavat vobec s nicim na nasom trhu. Mega moc odporucam .. objednat na http://www.bike-discount.de, zaplatit kartou a do tyzdna, max. dvoch to mate doma (mne to prislo za 8 dni)