Kavárna

ČEDOK má v last-minute velmi výhodné zájezdy s přímým letem mezi Prahou a Krabi, pronajatým polským Boeingem 787, Dreamliner. Není to sice Airbus A350, ale je to stále velmi slušné letadlo.

Osobně mám Krabi a Ao Nang moc rád, strávil jsem tam řadu měsíců, a pokud tam letíte na týden či dva, mám pro vás pár tipů, na co se zaměřit.

Moře a pláže a ostrovy:

• Za 2x 100 THB si kupte přímo na Ao Nang pláži odvoz long-tail boat na Railay Beach, krásná pláž a startovací  bod pro další dvě pláže. Dostanete dva růžové lístky, na jeden jedete tam, na druhý zpět. Poslední odjez lodě zpět z Railay do Ao Nangu je v 18:00, zabere to asi 5 až 10 minut.
• Odtud se můžete pěšky přesunout na Tonsai Beach, je klidnější, je zde méně lodí, a taky se tu leze na skály. Výborný vibe. Přístup ovšem není úplně snadný, buď tam můžete jít džunglí do kopce, na levé straně Railay beach je takové lano, po tom se vyšplháte, a pak už to jde snadno 🙂 Anebo druhá možnost, když je odliv, to prostě projdete v moři. Pozor na korály, kloužou!
• Druhá možnost je vyrazit na Phranang Cave Beach, projdete resortem, pak přes docela škaredý přístav, poté pod skalním masívem, a pak se vám otevře pohled na jednu z nejhezčích pláží na světě. Jděte co nejdál, Indové a Číňané zůstávají na začátku, nejlepší je to na konci, kousek od Bat Cave (tam se dá vylézt). Na této pláži nejsou lodě, je zde klid, nejsou zde lehátka, nejsou zde slunečníky, není tu vůbec nic jiného než klid a pohoda a báječně čistá voda. Na jídlo si pak zajděte zpět na Railay.
• Koh Poda je ostrov 15 minut na long-tail boat z Ao Nangu, kupte si jej přímo na pláži za 300 THB, je to na celý den a nádherné moře a les. Krásný zážitek.
• Parádní je výlet na  3 až 4 ostrovy, jako je Chicken Island (tady se dá parádně šnorchlovat) a Thale Waek a Koh Lao Lading.
• Skvělý celodenní výlet je na Hong Island, je tu nádherná laguna, kde je hromada korálů a mořského života a dá se tu krásně šnorcholovat. Nejezděte sem ale, když je odliv, zátoka se zavírá. A pak je tu skvělá vyhlídka, vylezte si na ni, dá se to v žabkách 🙂
• Úžasný zážitek je sladkovodní jezero Klong Root Clear Water Canal a kajakování se na něm a koupání se v něm. Jo, vlezte do vody, je čistá a je to zážitek. Kolem jsou kořeny a stromy jak z jurského parku.
• No, a pokud chcete klidnější pláž, tak Tubtaek Beach, ale za přílivu, jinak je tam málo vody.
• A samozřejmě, vezměte si speed boat a podívejte se na Phi Phi. Je to krásné místo, ale teda fakt hodně turistů a cesta je to z Ao Nang trošku delší. Pro 7denní pobyt bych to asi neřešil, pro 14denní ale ano.

Lezeme do kopců a džungle:

• Jak půjdete na Phranang Cave Beach, po cestě je mírně horolezecký výstup na Lagoon. Úžasná záležitost, výstup je to cca 200m, velmi prudký, pak je krásná vyhlídka, a pak sestoupáte 200m. Je to pro odvážné lidi a vezměte si dobré boty, ne žabky. Dole v hoře je slanovodní jezírko. Jděte sem, jen když je maximální příliv, to je plné vody a za odměnu si v hoře zaplavete, jinak je tu při odlivu bahno.
• 15 km od Ao Nangu je nádherný Tiger Cave Temple, postavený na vysoké hoře. Je to tam 1000 schodů nahoru a 1000 schodů dolů, opět nic pro slabé povahy. Výhled rozhodně stojí za to, vezměte si sem taxíka anebo jeďte na skútru.
• Z Ao Nangu se podívejte přes Monkey Trail na Pai Plong beach. Trail je to snadný, a dopoledne je tam hodně opic, budou po vás chtít banány anebo ještě lépe oříšky.
• I přímo v Ao Nangu je jeden pěkný, čínský, chrám, s pár schody, dá se tam dojít pěšky, Mountain Buddha Temple, zajděte si tam. A kousek vedle, po cestě,  je Makro, prodávají tam 2kg chilli ze zhruba 30 Kč.
• Krásný výlet na je Din Daeng Doi, není to náročné a výhled i příroda kolem je obrovskou odměnou.
• Asi kilometrová procházka (snadná) na Kuan Nom Saow se odvděčí nádherným výhledem a dobrou restaurací. Moc pěkně tu je, zajděte si sem.
• Pokud máte dobrou fyzičku, doporučuji si vylézt na Dragon Crest Mountain, je to cca 4km džunglí do kopce, musíte dorazit do 14:00, jinak vás tam nepustí. Nádherný zážitek, chce to dobré boty a tak 1l vody na osobu.
• No, a taky si zkuste koupání se se slony. Je jich tu několik a veškeré resorty se slony nakládají humánně, typicky jde o zachráněné a odkoupené slony z jiných oblastí a je o ně dobře postaráno.

Restaurace:

• Večer se jděte najíst do Ao Nang Landmark Night Market, je tam asi 1000 stánků a fantastické jídlo za pár Kč. V Thajsku mi nikdy nebylo špatně, z ničeho, nebojte se 🙂 Jen nepijte vodu z kohoutku, ale zásadně balenou. Jakékoliv freshe i led je v pohodě.
• Jedna ze snadno přehlédnutelných a přitom skvělých restaurací nabízejících thajskou a indickou kuchyni je Tandoori King.
• Shatterbox vlastní kanadští majitelé a je to oáza evropské kuchyně a skvělé kávy. Taky je tu rychlá wifi a je to fajn místo pro práci.
• Bryde restaurace je trošku z ruky, cca 2 km, ale nabízí fantastické thajské jídlo za poloviční ceny než přímo restaurace na pláži.
• The Best je hoden svého jména, na Klong Muang pláži vaří fakt dobře.
• Talay Beach Cafe je vyloženě specialitka, skvělá kavárna se nachází na území místní vojenské základny, ale pustí vás tam mariňáci po kontrole na bráně do areálu, a ceny jsou směšně nízké.
• No a rozlučkovou večeři (nebo pozdní oběd) si dejte třeba v luxusním a krásném The Hilltop. Nabízí skvělý výhled i jídlo.

Pár obecných doporučení:

• Pokud vám to ČEDOK nabídne, připlaťte si za business třídu, po těch 12 hodinách letu mi fakt poděkujete, ten let je nepříjemně dlouhý. ČEDOK tam má ty příplatkové ceny za business dost směšné (třeba 12 tisíc Kč).
• Na místě si nekupujte zájezdy na hotelu, jsou předražené, ale přímo ve stáncích na pláži, kde je rovnou i odjezd lodě.
• Pokud jezdíte fakt dobře na motorce, půjčte si za 200 THB / den skútr (typicky Honda Click, 125ccm). Je to ale nebezpečné, jezdí se v opačném směru, občas lidi jedou (vědomě) v protisměru, jednou proti mě vyrazil vysmátý Thajec na motorce a vezl napříč vidle, chce to prostě dávat velký pozor. Ale ušetříte za taxíka a je to adrenalin. Pokud se na to necítíte, sežeňte si taxík.
• Nejlepší místo kde bydlet je Ao Nang, nikoliv Krabi, a co nejblíže Ao Nang beach. Ta samotná Ao Nang pláž sice není úžasná, ale kolem je asi 300 skvělých restaurací a je to nejlepší startovací bod pro výlety na lepší pláže.
• Nezkoušejte trávu, jako fakt ne, i když se tu prodává legálně. Hlavně ne brownies 🙂 To už si radši kupte (taky legální) houbičky, prodávají se jako koktejl za 500 THB a je to veselá jízda na pěkných pár hodin. 2 gramy stačí. Ale rozhodně jsem vám to nedoporučoval a rozhodně jsem to nezkoušel!!!
• Zajděte si na klasickou thajskou masáž, aspoň hodinovou, nedávejte si olejovou, je zbytečně měkká. 250 THB je běžná cena. Pokud chcete fakt dobře prokřupat, řekněte si o maséra, ne masérku, 40 kilová thajka přece jenom má ten limit jinde 🙂
• Očkování nepotřebujete, vízum taky ne, při příletu dostanete visa-exempt vstup zdarma na 30 dnů. O dalších 30 dnů se dá případně za 1900 THB prodloužit na imigračním.

Máme plynový kotel, který dlouho reguloval nějaký obyčejný termostat z Hornbachu. Šlo tam sice pár věcí nastavit, i časovač, ale dost nepohodlně, nereagovalo to na lidi v místnosti, na vývoj počasí, nechápalo to tepelnou kapacitu domu, nic takového. Prostě tupá věc.

Dva roky dozadu jsem koupil Netatmo Thermostat. Absolutní high-end mezi termostaty. Instalaci jsem zvládnul, včetně čtení dokumentace, za 30 minut. Cena 5 000 Kč přitom není výrazně odlišná od termostatu hloupého. Během prvního roku používání mi Netatmo ušetřilo 30% nákladů na plyn při dosažení většího komfortu bydlení.

Jak to funguje?

Netatmo se skládá ze dvou krabiček. Jedna se napojí na kotel, jde do ní 220V napájení, má v sobě Wifi a spínací relé. To relé zapíná a vypíná kotel a Wifi je neustále připojeno do vaší domácí sítě.

Druhá krabička je bezdrátový pokojový termostat, ten měří teplotu v hlavní místnosti a vydává pokyny tomu relé kdy se má sepnout. Je na něm zobrazená aktuální teplota a +/- pro její změnu, nic víc. Naprostou většinu funkcí totiž ovládáte přes mobilní či webovou aplikaci.

A pak přichází ke slovu magie.

Termostat se umí propojit na Netatmo Weather Station anebo na globální předpověď počasí. A když je třeba termostatu jasné, že se má oteplovat, nebude zbytečně topit, aby zvýšil teplotu o 0.5C. Počká si 🙂 Taky se umí naučit tepelnou kapacitu domu, tedy jak rychle chladne, jak rychle se ohřívá, a jaký teplotní doběh mají radiátory.

Prostě absolutně nejlepší možná ekvitermní regulace i pro běžný kotel, který má jinak jen režim topím / netopím. Toto celé se naučí zhruba během měsíce. 

A poté nepřetápí ani nepodtápí, naopak udržuje dokonale teplotu, jakou si nastavíte.

A protože vše můžete ovládat z mobilní aplikace, a programovat, jedním kliknutím si nastavíte třeba "jdu pryč režim", kdy bude temperovat třeba jen na 15C. A půl hodiny před příjezdem jej zrušíte a až přijdete domů, budete tam mít teplo.

Termostat mi ušetřil 30% nákladů na plyn, aniž se o to musím starat.

Druhá (a pokročilejší) vychytávka jsou chytré ventily na jednotlivé radiátory.

Netatmo Valves. Ty nefungují samostatně, ale jako doplněk Netatmo Thermostatu.

Třeba v takové koupelně nepotřebuji topit celý den na 24C. Stačí mi tam mít teplo večer, mezi 18:30 - 22:30. S Netatmo Valves je to možné, nastavíte si program a teplotu v něm nezávisle pro jednotlivé radiátory, a hlavní relé je schopno spínat kotel jen pro určité místnosti (ostatní ventily zavře, když tam není potřeba topit).

Takže večer pro tu vyhřátou koupelnu zbytečně netopíme i v obýváku a ložnici, kde je požadovaných 21C a 19C.

Opět, zajímavé úspory plynu a přitom vyšší komfort. Skvělá kombinace.

Miluji Netatmo ❤️

Vysvětloval jsem svým rodičům, jak funguje Uber. Z médií mají pocit, že je to totiž nějaká banda podvodníků.

Osobně miluji Uber. Zavolám si auto přes mobil (záměrně nepíšu "taxi"), jeho řidič přesně vidí ve své aplikaci moji pozici, vyberu si typ auta (třeba Audi A8 limuzínu), zvolím si dobře hodnoceného řidiče. Online vidím odhad ceny. Během minuty nastoupím. Řidič pak jede podle GPS, nevozí mě kolem celé Prahy po okreskách. Nemusím mít hotovost, platím online kartou, takže v zahraničí ušetřím spoustu peněz na exchange rate. A nedávám tu kartu řidiči, musím věřit jen Uberu.

Uber mi nabízí pohodlí, bepečnost, ochranu před podvody a extrémně snadné platby. Nabízí mi prostě skvěle vše, co od služby "dopravit se z bodu A do bodu B" potřebuji. Nabízí mi rozlišení osobních a firemních jízd, více platebních karet, online účtenky a přehledy.

Samozřejmě, někteří řidiči třeba nemají licenci taxíkáře a magistrát je pokutuje, protože tuto osobní přepravu chce naroubovat na taxíkářské regule. Nevadí mi to, že nějaký řidič třeba nemá papír z magistrátu. To může jedině vadit zkurvenému mocenskému aparátu, byrokratům, těm co potřebují ovládat masy. Pro mě jako koncového zákazníka není důležité plnění vymyšlených státních direktiv, ale moje pohodlí a bezpečnost. A tu mi nabízí Uber, ne taxíkáři posvěcení státním mocenským aparátem.

Státní mocenský aparát nezajistil dobré taxíkáře. Uber skvěle zajistil smluvní přepravu.

Rodiče pochopili. Příště pojedou taky jedině s Uber.

Nedávno jsem od jednoho vysoce vzdělaného člověka četl rozhořčení nad tím, že jej banka "tlačí" do toho, aby se zadlužil. A zmínil tam i kreditní kartu.

Tomu nerozumím.

Mám rád kreditky, právě proto, že člověk platí penězi banky. Když platím běžnou debetní kartou, ihned mi ty peníze zmizí z běžného účtu. Veškeré riziko nesu ihned já. Když platím kreditní kartou, zmizí z účtu bance, z mého pohledu se nic neděje, a já mám (až) 55 dní na to, abych je bance zaplatil, aniž po mě bude chtít byť jednu korunu navíc na úrocích.

Plus třeba taková Raifka nebude chtít vrátit 100% částky, ale jen 98%. 2% z nákupů (max 12.000 Kč ročně) vrací zpět jako věrnostní bonus. Něco podobného nabízí i Spořitelna či Citibank a asi i další banky. Plus jsou k tomu další bonusy, jako třeba letištní salónek v Ruzyni s prioritním odbavením a občerstvením zdarma.

Už asi 10x jsem se setkal s tím, že moje platební karta byla zneužita. Když se to stane u debetní karty, peníze vám zmizí z účtu, vy je reklamujete a za 30 dní třeba dostanete zpět. Nemusí to být příjemné, když se jedná o vyšší částku.

Když se to stane u kreditky, nahlásíte to bance, ona si to sama vyřeší, a pokud to stihne během bezúročného období, neplatíte jí nic navíc.

Pořád tu vidím samé výhody.

Stane se také, že koupíte nějakou dražší věc. Třeba počítač, řekněme tomu za 40.000 Kč. Pak se rozhodnete jej do 14 dnů vrátit a koupit jiný, levnější, třeba za 35.000 Kč. Obchodník vám do 30 dnů vrací peníze. S debitkou jste mínus 40.000 Kč první den, pak za 14 dnů dalších mínus 35.000 Kč (celkem -75.000 Kč), pak za dalších 14 dnů vám přijde 40.000 Kč zpět.

S kreditkou se vám nedebetuje nic, až padesátý pátý den jste v mínusu 34.300 Kč (2%, aka 700 Kč dostane zpět) a ty zaplatíte bance. Myslím, že je na první pohled jasné, co je výhodné.

Kreditka neznamená nutně dluh, a placení 23% p.a. bance. Správně používaná kreditka, a splácená před započetím úročeného období, je jednoznačně výhodná pro uživatele.

Naopak, platit debitkou a ukazovat její číslo bych se opravdu bál.

Online napojení debetní karty na běžný účet je při jejím relativně snadném zneužití šílenost.

Samotné používání kreditní karty a její včasné splácení může mít pozitivní vliv i na to, zda a s jakou sazbu dostanete hypotéku. Když bankéř z registrů vidí, že roky bez jediného problému splácíte kreditku, tak vaše bonita roste, a můžete si říci o nižší úrok. A pokud žádáte o hypotéku u jiné banky, není problém kreditku samozřejmě zrušit (s tím, že ona banka vám pak často schválí svoji, běžně i s vyšším limitem než ten původní).

Jiné výhody kreditní karty pocítíte v zahraničí - prostě tam funguje. Debetní kartou často nezaplatíte vůbec, nepůjčíte si třeba auto. A nejedná se o ojedinělé případy, kdy debitka nefunguje, v USA běžnou českou debitkou nezaplatíte na 30% míst. Kreditkou v podstatě vždy.

Navíc ke kreditním kartám bývá často balíček výhod zdarma, jako je cestovní pojištění na X mil Kč či salónky na letištích (Priority Pass) zdarma. K debitce nedostanete nic.

Osobně nevidím žádné nevýhody kreditních karet, pokud se umíte finančně ovládat, a neutrácet s nimi více, než dokážete zaplatit. 

Mít a používat kreditní kartu je pro finančně gramotné lidi povinnost.

Audi A7, auto v ceně 2.1 mil Kč (výbava viz toto PDF), to je láska na první posez 🙂

Do Passatu za 1.3mil Kč jsem sednul, nastartoval a nebylo to ono. LCD přístrojový štít působil vzhledem k pořizovací ceně lacině, přeposilovaným řízením nešlo auto zrovna dobře ovládat, podvozek byl příliš tvrdý a nepohodlný, a jízda si žádala spoustu zvyku. Passat nebyl zpočátku tak úplně zážitek, jako spíše boj. Slušela by mu cenovka kolem 900 tisíc Kč.

S Audi A7 je to úplně jinak. První dojem z auta je fantastický, když se dvoutunové monstrum rozjede, je znát překvapující lehkost, s jakou se pohybuje po silnici. Neuvěřitelně vymakané quattro v poslední generaci, spousta elektroniky a špičkový adaptivní pneumatický podvozek auto pošle přesně tam, kam mu ukážu. S tímto autem se dá jezdit sportovně, a přitom vlastně vůbec nemusíte být opravdu dobrý řidič.

Můžete být unavený řidič a auto vás podrží. Vlastně stačí zatočit volantem a to je celé, omezení a možná ztráta trakce je spíše problém ve vaší hlavě, než v podvozku.

3.0TDI motor s 200kW není vrcholem v nabídce (dělají se i výkonnější verze), ale je výkonný dostatečně a je úsporný, jezdí se kolem 8 litrů nafty.  Dvě tuny se nesou ladně silnicí, 200kW je rozhýbe velice svižně.

Asi týden jsem testoval jedno koncernové auto, nejnovější Passat (B8) v ceně cca 1.3 mil Kč (kompletní výbava viz toto PDF) s dvoulitrovým TDI motorem se dvěma turbodmychadly, sedmistupňovou automatickou DSG převodovkou, a ve čtyřkolkovém provedení.

Auto mělo jako příplatkovou výbavu hromadu elektronických asistentů - adaptivní tempomat, asistent pro jízdu v pruzích, asistent světel, 12" dotykový displej, navigaci, čtyři kamery kolem celého vozu, hlasové ovládání a řadu dalších funkcí. Prostě pojízdný superpočítač s umělou inteligencí 🙂

První dojmy jsou rozpačité

Do koncernového auta v téměř maximální výbavě přesedlávám z Volva. Uvítá mě omračující počet tlačítek na volantu, přeposilované řízení, extrémně citlivé brzdy, a na první pokus i relativně pomalu reagující převodovka, která sekundu váhá, než podřadí.

Popravdě, nerozuměl jsem tomuto pojetí a nebavilo mě.

Počítačové vybavení (dobře je popisuje třeba MobilMania) je ohromující, ale přece jenom, kvůli němu si člověk auto nekupuje. Co požitek z jízdy? Z prvního dojmu jsem nadšen nebyl, bylo jasné, že si to bude chtít zvyknout na hodně jiný styl.

 Včera vyšel Přízrak. Jo Nesbo je fantastický autor, který se ve svém psaní navíc neustále zlepšuje, vybrušuje si styl. Přízrak je již devátá kniha z jeho krimi série s hlavním hrdinou Harry Hole. Ten se vrací s proříznutou tváří od levého koutku až po ucho z Hong Kongu, aby se pokusil zjistit pravdu o tom, zda jeho nevlastní syn, Oleg, skutečně vraždil.

Do případu je zamotaná nová droga violin, která v ulicích Osla překvapivě rychle vytlačila dosud vládnoucí heroin. V pozadí lze od počátku tušit dohodu drogových a politických špiček, kdy některé gangy jsou tolerovány a jiné naopak speciálním policejním Delta teamem likvidovány.

O očištění Olega, či alespoň zjištění pravdy, se snaží i Rachel. Ze všech sil, třeba i tím, že spí s jeho obhájcem. Co by matka neudělala pro své dítě v nouzi.

A jak Harry Hole začne rozplétat spojení mezi mafií, tajemným "Dubajcem" a vysokými politickými kruhy, smyčka kolem jeho krku se utahuje.

Či spíše pár hřebíků v cihle, oblíbená metoda ruské mafie.

A rozuzlení je překvapivé...

Singletrek pod Smrkem - jedna z nej MTB tras v Jizerkách a důvod proč zajet po dálnici do Liberce (a kousek dál).

Zhruba před rokem nám KnihaZlín.cz naservírovala Šváby, tento rok na jaře přilétá Červenka. Třetí díl Harry Hole série vyšel v češtině už v roce 2005 v nakladatelství MOBA, ale pokud chcete mít vše v jedné kolekci od Knihy Zlín, neváhejte.

Kromě klasické (papírové) knihy bude od 20. března k dispozici i audiokniha a e-kniha.

Červenka je román odehrávající se v několika časových rovinách.

Začíná příjezdem amerického prezidenta do Norska. Harry Hole je jeden z lidí, kteří zajišťují jeho ochranu, ale bohužel v rámci akce postřelí jednoho pracovníka CIA. A aby tato událost byla zahlazena, udělají z něj hrdinu - je povýšen na místo komisaře norské tajné služby.

Poté se dostáváme o 50 let zpět, do období 2. světové války, kdy se řada norských dobrovolníků přidala k Němcům a byli převeleni na východní frontu v Rusku. Jeden z těchto vojáků, nyní stařec umírající na rakovinu, se rozhodne po 50 letech dotáhnout svůj boj do konce.

Zde se zpět dostává ke slovu Harry Hole, který se věnuje případu pašování speciální atentátnické pušky Märklin do Norska. A postupně objeví souvislosti, které obě historické roviny propojují.

Detektivka mě bavila, prolínání historických rovin je poutavé, Harry se zde seznámí se svou životní láskou Rachel, a poznáme i jeho úhlavního nepřítele, Toma Waalera.

Přečetl jsem ji na jeden zátah 🙂

E-kniha: Kosmas.cz nebo PalmKnihy.cz se prodává za cenu 183 Kč

Eva Klusová mě požádala, ať jí napíšu reklamu na Willsoor košile.

Jsou z kvalitní 100% bavlny. Prémiově ušité v EU. Stojí rozumné peníze (kolem 1000 Kč za košili). A když se vám nelíbí, do 14 dnů je vrátíte.

Nevracel jsem je... 🙂