Zákeřná klimatizace
Posledních 14 let, co mám v autech automatickou klimatizaci, jsem v létě (permanentně) nachlazen. Venku je 32°C ve stínu, vlezete do auta, a tam na vás začne okamžitě foukat ledový vzduch o teplotě 12°C, dokud se teplota v autě nestabilizuje na (nastavených) například 24°C.
Moje průdušky a dýchací cesty to dlouhodobě nesnesou, ale potit se hodinu v košili v zácpě na Barrandovském mostě (a 5km před ním) taky zrovna nemusím. Otevřít okno není možné, všude je extrémní hluk z rozjíždějících se náklaďáků a smog.
Paradoxně lepší je (levnější) klimatizace manuální, kde si nastavíte jen mírné odvětrávání auta a nejsou tak výrazné ty prudké přechody teplot. Typicky tak v každém autě vypínám automatiku a řídím ofukování ručně...
Nicméně zatímco v autě to ještě mohu korigovat, řada restaurací a jiných podniků se řídí heslem "čím větší zima tím lépe". Při běžném obědu vám fouká na záda neustále ledový vítr, což je krátkodobě příjemné, ale příští den to člověk pozná. Kombinace chlad - vedro - chlad - vedro člověka zničí.
Největší extrémy tohoto typu jsem zažil v Asii, venku přes 40°C ve stínu, v lepší italské restauraci kolem 16°C. Prostě zima. To samé v dražších hotelech. Elektřina je levná, klimatizace je považována za luxus, a pod heslem "luxusu není nikdy dost" se z každého pokoje dělá šílená mrazící místnost.
Nevadí mi -20°C v zimě v Alpách, ledový vítr na 3km vysokém kopci, sněhová vánice, a (téměř) omrzliny na tvářích. To je pohoda. V zimě nikdy nejsem nachlazen ani nemocný. Ale v létě jsem měl prochlazené průdušky už mnohokrát :-(
Většinou se to dá řešit tím, že člověk vyleze ven a nechá si "prohřát" celé tělo, než jej zase další 300km cesta klimatizovanýn autem a oběd v ledové restauraci odrovná... Škoda, že se už nestaví baráky s 1.5m širokými obvodovými zdmi, v těch je i v parném létě velice příjemně aniž člověk musí dýchat uměle ochlazovaný vzduch.
Já se snažím dodržovat svou vymezenou deltu 2-4 stupne mezi venkovní a vnitřní teplotou. Někdo jiný v kanceláři ale musí mít svých 25C a nehledí na teplotní šok když vyleze ven.
No, ja v aute inú možnosť ako manuál nemám. Ale keď sa dostanem mimo mesto, tak radšej stiahnem strechu a okná.
V jedné firmě kde se teď občas pohybuju mají v zasedačce 19 (!!!) stupňů...Neskutečný...
Klimatizaci v autě nepoužívám téměř nikdy. Jakmile ji zapnu, během pár minut si můžu být jist, že mě začne škrábat v krku... Klimatizaci extrémně nesnáším (navíc, když ještě ten ledový vzduch nepříjemně proudí interiérem)... Zapnul jsem si snad jen v Řecku, a to ještě nechal auto vychladit a šel počkat ven... Takže, já jsem na tom podobně, Radku...
Jsem asi divnej, ale klimatizaci vůbec nepoužívám. Je to dáno asi tim, že se moc nepotim a vedra mi vlastně celkem vyhovují. Nepotřebuji ji tak ani doma, ani v autě.
Naopak v souvislosti s klimatizací pak dopadám stejně jako Radek. Když už jsem nachlazen, tak je to téměř výhradně v létě.
Automatická klimatizácia v aute je skvelá vec. Samozrejme záleží na konkrétnom aute, ale nikto nikoho nenúti mať ju nastavenú na 17 stupňov. Ak je auto veľmi vyhriate nastavím klimu na 22 stupňov, keď sa vychladí prepnem na 24 a viac neriešim. Je to určite lepšie ako otvorené okná (prievan, smrad a hluk).
Súhlasím že na začiatku kým sa auto ochladí je to nepríjemné (hoci nie vo všetkých autách rovnako). Ale zase ak auto dlho stojí na slnku tak aj klíma nefúka hneď 12 stupňový vzduch (aspon nie každá) ale vzduch sa ochladzuje postupne.
Klimatizácia v aute je nutnosť. Vysoká teplota značne negatívne vplýva na koncentráciu. Všetci ľudia čo tvrdia že im v aute v lete klimatizácia nechýba zrejme nevedia o čom hovoria. Klíma je zlá ale prievan v celom aute je v poriadku?
Čo sa týka budov, tam tiež záleží na tom, ako je nastavená. Rozumne nastavená klimatizácia ktorá je pravidelne čistená (čo sa dosť zanedbáva a môže viesť k zdravotne komplikáciám) je vo veľkých horúčavách skvelá vec (niekedy až nutnosť).
Klimatizácia pustená na plný výkon nastavená na 17°C (čo bohužial vôbec nie je zriedkavý stav) je katastrofa.
I kdyz mam v aute klima, radeji si stahnu okynka a necham se ofukovat pruvanem. Je ale fakt, ze nekde v Praze v zacpe je to k nezaplaceni ;-)
S tou áziou súhlasím. Mne sa stalo to isté v Bangkoku vo viacerých reštauráciách. Hlavne v japonskej MK (central world) to bolo na nevydržanie. V hoteloch sa klimatizácia naštastie dá väčšinou nastaviť, ale stalo sa mi že v 5 hviezdičkovom hoteli nefungoval ovládač a v izbe bola kvalitná zima...
[8] hezký příklad je třeba japonská Fuji restaurace v Emporium (na Sukhumvit Road), tam se člověk celou dobu klepe zimou :) Nicméně to jídlo je tak dobré, že tam stejně jde znovu a znovu... A je tam i výborná italská restaurace - Pomodoro.
[9] Vo Fuji som síce nebol, ale blízko Emporia je veľká See Food Market reštaurácia, dosť dobrá.
Zatím jsem nachlazením kvůli klimatizaci úspěšně odolával, v létě však razím do Vietnamu a Kambodže, tak jsem upřímně zvědav ;-)
"Nejhorší" jsou v tomhle státy na dálném východě, ty které zbohatly na ropě. Tam se to skutečně bere jako "čím bohatší člověk, tím lepší a chladnější klimatizace". Jednou tuším naměřili novináři v tiskové místnosti jednoho šejka dokonce i lehce pod nulou :)
Nápad s 1.5 metrů tlustými zdmi je sice dobrý, ale při současných cenách stavebního materiálu asi u většiny staveb poněkud neprůchodné. Naštěstí lze nahradit kvantitu kvalitou a použít kvalitní izolační materiály, takže pro stejný efekt pak stačí tenčí zeď :)
P.S. Překlep: obvodobými -> obvodovými
Pokud nasedáte do hezky rozpečeného auta je nejlepší otevřít všechny dveře i kufr a počkat dvě minutky, klimatizace pak nebude foukat ten ledový vzduch.
[12] 1,5m tlusté zdi jsou skvělé v létě. O to horší je to v zimě, než tohle člověk vytopí a vyhřeje.
[12] Tlusté zdi v minulosti byly z materiálů, které měly mnohem horší izolační vlastnosti (i 100x horší), než mají materiály moderní. Proto se zeď postavila tlustá a docházelo tam k efektu akumulace - ve dne prostě zeď akumulovala teplo a vnoci ho zase uvolňovala. Proto je v takovém domě chladněji.
Dnes se akumulaci snažíme minimalizovat - vnitřní prostory maximálně izolujeme a využíváme řízení vnitřní teploty kvůli úspoře energie za topení.
[8] Já mám v Thajsku podobnou zkušenost s velkými trajekty. Při přesunu z Koh Lanty do Krabi, byl prostor uvnitř trajektu absolutně neobyvatelný, bez teplého oblečení. I personál tam chodil v teplých bundách. Všichni pasažéři se tísnili nalepení jeden na druhého na venkovní palubě, kde to příjemně ofukovalo, takže vysoká teplota a vlhkost vzduchu nebyla znát :-)
V létě mám taky občas rýmu, způsobují to klimatizace v obchodech. Stačí jeden nákup denně a je to.
Ale potit se na Barrandovském mostě většinou nemusíte, stačí používat metro :) Tedy pokud nejedete na jednání někam za Prahu.
Já bydlím v domě z 30tých let a zdi jsou zde půlmetrové. Klimatizace není potřeba, když je venku přes třicet, uvnitř je kolem 23-25°C (pokud neotvírám přes den okno).
Klimatizace je fajn věc, ale všechno je třeba s mírou. Z klimatizace v autě jsem nikdy nachlazený nebyl. Když auto stojí půl dne na parkovišti a je pěkně rozpálené, pustím klimu a na chvíli spustím zadní okýnka (aby měl teplý vzduch šanci z auta utéct :-) Samozřejmě si to nenechám foukat na ksicht a na krk... Klimatizace v autě je v dnešní době nevyhnutelná. Otevřená okýnka produkují více hluku a neustálý průvan nepůsobí na svaly kolem krční páteře dvakrát blahodárně. Výsledkem může být mimo jiné blokáda krční páteře, která s určitou dávkou "štěstí" může způsobovat migrény nebo bolesti v různých částech těla (záleží na který nerv obratle tlačí).
Nadměrné vychlazení a "závody" o chladnější místnost, to je ovšem humus. Lidé by měli občas přemýšlet...
osobně mě klimatizace celkem nikde nevadí, i kdy přehnanou zimu taky nemám rád, v létě, stejně tak i v zimě lítám po serverovnách a tak jsem docela zvyklej :-)